La Columna Vertebral Mina Auguste Victoria 3/7

La Columna Vertebral se basa en el refuerzo y clarificación de la estructura existente y la organización espacial de la mina Auguste Victoria 3/7. Sin depender ni comprometer las edificaciones y espacios libres existentes, el reconocimiento y desarrollo de las calles transversales como principal elemento estructural permitirá posicionar los usos futuros con gran flexibilidad, maximizando oportunidades y minimizando costos. La propuesta pretende romper la condición segregada de las áreas productivas hacia un modelo integrado, desdibujando la percepción y definición de fronteras.

Implementación regional

Actualmente la conectividad regional del sitio se produce principalmente por el cruce de la autopista 52 a través de Carl DuisbergStraβe. Esta conexión implica un uso no deseado de Carl DuisbergStraβe a través de los barrios existentes y un acceso poco claro al sitio.

Por lo tanto, se recomienda una conexión con la 52 en HülsbergStraβe, que conduce a NordStraβe y directamente al centro del sitio formando una clara relación con el Chemipark. La clara intersección de NordStraβe con Carl DuisbergStraβe se convierte en una esquina fuerte y reconocible, la puerta central del futuro Parque de Producción.

Articulación local

Las áreas de producción del siglo XXI no pueden entenderse únicamente como áreas aisladas e independientes de la vida de la ciudad. La multiplicación de usos y la diversidad de servicios que se ubicarán en este espacio mixto serán aprovechados tanto por los usuarios del Parque de la Producción como por el resto de la ciudad de Marl, convirtiéndose en un nuevo espacio colectivo en la mente de los ciudadanos. Las nuevas vías peatonales y ciclistas se integrarán en el tejido urbano ya existente, formando una cadena continua de usos públicos e implicando el desarrollo futuro del Parque de Producción abierto.

Punto de partida

El punto de partida de The Spine es el refuerzo y clarificación de la estructura existente y la organización espacial de la mina Auguste Victoria 3/7. Sin depender ni comprometer las edificaciones y espacios libres existentes, el reconocimiento y desarrollo de las calles transversales como principal elemento estructural permitirá posicionar los usos futuros con gran flexibilidad, maximizando oportunidades y minimizando costos.

De la segregación a la integración con la naturaleza

Por sus necesidades funcionales y su agresividad con el paisaje, el área de la Mina Auguste Victoria 3/7 se ha entendido como una zona segregada en completo contraste con la naturaleza circundante, un trozo de terreno recortado. Los planes de zonificación y uso del suelo también han contribuido a pensar en términos de especialización, trazando líneas divisorias claras. La propuesta pretende romper esta división mental y física hacia un modelo integrado donde las formas construidas, los espacios vacíos artificiales y los espacios naturales se combinan en una rica mezcla de situaciones urbanas, desdibujando la percepción y definición de fronteras. En lugar de estar separadas, la producción y la naturaleza coexistirán una al lado de la otra.

De diseños de parcelas cerradas a un sistema abierto

En el pasado, las áreas de producción a menudo se organizaban con una distribución sistémica de cuadrículas y formas de parcela rígidas. Este modelo implica un uso abusivo del espacio del suelo, multiplicando y sobredimensionando caminos y espacios vacíos residuales. El modelo productivo del siglo XXI debe repensar este modelo, apuntando a una forma más flexible de organizar los usos futuros, donde los espacios abiertos y los edificios de futuro incierto trabajen juntos en un sistema abierto. El uso de calles abiertas en lugar de grillas cerradas maximiza los servicios a los futuros edificios con el mínimo costo/uso de suelo con la máxima flexibilidad.

Proceso urbano

La incertidumbre de cómo evolucionará y se desarrollará en el futuro el área productivo-comercial, así como los diferentes intereses cambiantes en el sitio, plantea la necesidad de definir un proceso flexible, adaptable a cualquier escenario futuro. Aquí cada calle individual de la columna principal se convierte en la unidad básica del proyecto, permitiendo desarrollar cada una de ellas con independencia y flexibilidad. Cada calle brindará acceso y servicio a un área específica sin grandes inversiones, y al mismo tiempo maximizará las opciones y oportunidades para generar usos futuros.

Zona sur

Zona media

Zona norte

Metabolismo urbano

Organización flexible de usos futuros

Entre calles… y naturaleza

Diagramas funcionales